Der Honda Today war ein Auto der sogenannten "Kei Car" Klasse. Kleiner Motor, kleine Abmessungen erlaubten eine extrem günstige Steuereinstufung in Japan. Er wurde in 3 Generationen gebaut und 1999 endgültig eingestellt.

Parallel zum Today erschien bereits 1995 der Honda Life, mit gleichem Typcode wie der Today 5-Türer. Insofern kann man den Life und seine späteren Generationen und die Schwestermodelle Z und ZEST durchaus als Erben des Today ansehen.

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