Laut Statistik des KBA liefen
am 1.1. 2002 von diesem Auto noch 353 Stück in
Deutschland, bzw. waren vorübergehend stillgelegt.
Am 1.1. 2005 waren es nur noch 215, vielen Dank an
Mathias H. für die Zahlen!
Honda schrieb damals im
Werbeprospekt:
Sonne, Stereo und
Spitzentechnik. So lautete die Einleitung zum
Verkaufsprospekt des ersten PRELUDE. Der PRELUDE
wurde im November 1978 in Japan vorgestellt und
1979 auf dem deutschen Markt eingeführt. Die
klassischen Designelemente, die den Prelude
ausmachen, sind in jeder der nachfolgenden
Generationen immer wieder zu finden.
Der erste PRELUDE
war mit einem 1.6L-Motor, der 80 PS leistete,
ausgestattet. Die Kraft wurde über eine
5-Gang-Schaltgetriebe oder über eine
2-Gang-HONDAMATIC auf die Vorderräder
übertragen. Ab Modelljahr ´80 wurde die
2-Gang-HONDAMATIC von der 3-Gang-HONDAMATIC
abgelöst. Bei der HONDAMATIC handelte es sich
rein technisch um ein unter Last schaltbares
Wechselgetriebe, das zusätzlich mit einem
Drehmomentwandler ausgerüstet war. Ein
Kupplungspedal gab es dabei nicht.
Der PRELUDE war
als erstes Fahrzeug seiner Klasse mit einem
elektrisch bedienbaren Glasschiebedach
ausgerüstet.
