Beim Honda Passport handelt es
sich eigentlich um den Isuzu Rodeo (oder
Opel Frontera). Er wurde in den USA seit 1994 unter
dem Honda-Label angeboten, um in dem schnell
wachsenden SUV-Markt Fuß zu fassen. Später, 1995,
brachte Honda den ersten eigenen "urbanen
Geländewagen" heraus, den CR-V.
Erst im Jahre 2000 folgte das
eigene große SUV, der Acura MDX,
der seit 2003 auch in Japan als Honda MDX zu haben ist. Auf seiner Basis erschien
dann 2002 der Honda Pilot,
der den Passport endgültig ablöste.
Der Passport erhielt 1998 ein
Facelift.
