Technik

Galerie I

Bei der dritten Generation des Honda Legend war offenbar kein Platz mehr für ein Coupé. Die Limousine hat auch einiges von ihrem eleganten Äußeren eingebüßt, natürlich zugunsten von inneren Werten (hofft man jedenfalls). Mit ihrer Qualität und der Vollausstattung ist sie durchaus anderen Oberklasse-Limousinen wie z.B. Mercedes S-Klasse oder BMW 7er ebenbürtig. Bei der Optik vielleicht weniger...

Den Legend gab's nur mit einem 3,5-Liter-V6-Motor mit 208 PS. In den USA lief dieses Auto bei Acura unter dem Namen RL.

Ende 2004 kam in Japan die nächste Generation des Legend heraus (2005 soll sie wieder als Acura RL in Amerika folgen). Ob das neue Modell auch nach Europa kommt, ist noch fraglich.