| |
1.4
(*) |
1.2
(**) ab 2005 |
| Motor |
4-Zylinder-Reihenmotor,
8 Ventile, SOHC, sequenzielle Doppelzündung
i-DSI |
| Motortyp |
L13A |
L12A |
| Hubraum
(BxH) |
1.4-Liter
(1.339 ccm) (73x80) |
1.2-Liter
(1.246 ccm) (73x74.4) |
| Verdichtung |
10.8 : 1 |
| Leistung |
61
kW / 83 PS bei 5.700 U/min |
57
kW / 78 PS bei 5.700 U/min |
| max.
Drehmoment |
119
Nm bei 2.800 U/min |
110
Nm bei 2.800 U/min |
| Leergewicht |
1.048
- 1.118 kg |
1.071
- 1.139 kg |
| Höchstgeschwindigkeit |
170
km/h |
|
| Beschl.
0-100 km/h |
12.0
sec (ES-Version 12.3 sec) |
|
| Länge/Breite/Höhe |
3.830
/ 1.675 / 1.525 mm |
3.845
/ 1.675 / 1.525 mm |
| Wendekreis |
10.0
m (ES 10.4 m) |
10.0
m |
| Kofferraum |
380 l (nach VDA) |
| Serienbereifung |
175/65
R 14 (ES mit 185/55 R 15 auf LM-Felgen) |
175/65
R 14 |
| Verbrauch |
| in
l/100km |
S/LS |
ES |
| städtisch |
6.9 |
7.3 |
| außerstädtisch |
4.9 |
5.1 |
| kombiniert |
5.7 |
5.8 |
|
| in
l/100km |
|
| städtisch |
6.8 |
| außerstädtisch |
4.7 |
| kombiniert |
5.5 |
|
| Abgasnorm |
Euro 4 (D4) |
| Neupreis |
ab
ca. EUR 12.535 |
ab
ca. 10.990 € |
| weitere
technische Merkmale |
Vierkanal-ABS
mit elektronischer Bremskraftverteilung,
Bremsassistent,
vorne Scheibenbremsen innenbelüftet, hinten
Trommelbremsen
nach Facelift 2005: Scheibenbremsen rundum
5-Gang-Handschaltung oder stufenloses
Automatikgetriebe (CVT mit 7-Gang-Modus und
sequenzieller Sportschaltung) |
Scheibenbremsen
rundum
5-Gang-Handschaltung, kein CVT erhältlich |
