Von Ende der 70er Jahre bis
Ende der 90er gab es eine mehr oder weniger starke
Zusammenarbeit zwischen Honda und dem britischen
Autoproduzenten Rover (anfangs noch British Leyland
Group / Triumph / Austin).
In den 90ern sind es die
gemeinsamen Entwicklungen der 6.
Civic-Generation
(5-Türer) und der Einsatz von Rover-Dieselmotoren im
Civic und Accord. Der Rover 600 basiert auf der
Anfang der 90er herausgekommenen 5.
Accord-Generation.
(Vielen Dank an Christian für die ergänzenden
Angaben!)
Anfang der 80er Jahre war es
die gemeinsame Entwicklung des Quintet, Mitte der 80er die des Legend und der Civic
Limousine/Rover 200 und
Ende der 80er des Concerto.
Sicher war es nicht zuletzt die Zusammenarbeit mit
Rover, die Honda Anfang der 90er Jahre bewegte, ein
Autowerk in England aufzubauen. Die Produktion dort
begann mit dem Accord der 5. Generation und , wie
sollte es anders sein, dem Civic (6. Generation), die
ihrerseits beide wieder Basis für eigene
Rover-Modelle waren.
Der Ursprung dieser
Zusammenarbeit liegt im Jahr 1979. Da übernahm die
damalige British Leyland Group den Civic
Stufenheck der 2. Generation, der dann als Triumph Acclaim sogar in
Deutschland verkauft wurde. Auch beim Civic der
3. Generation setzte
sich diese Zusammenarbeit fort.
