| |
1.4i (*) |
1.8i
(*) |
2.2
CTDi (*) |
| Motor |
4-Zylinder-Reihenmotor, 8
Ventile, SOHC, sequenzielle Doppelzündung
i-DSI |
Vierzylinder-Reihenmotor,
16 Ventile, SOHC, iVTEC |
4
Zylinder, Reihenmotor, 16 Ventile, DOHC,
Common Rail Diesel Direkteinspritzung,
Abgasturbolader, Ladeluftkühlung |
| Motortyp |
L13A7 |
L13Z2 |
R18A1 |
N22A2 |
| Hubraum
(BohrungxHub) |
1.4-Liter (1.339 ccm) (73x80) |
1.8-Liter
(1.798 ccm) (81x87.3) |
2.2-Liter
(2.204 ccm) (85x97.1) |
| Verdichtung |
10.8 : 1 |
10.5
: 1 |
16.7
: 1 |
| Leistung |
61
kW / 83 PS
bei 5.700 U/min |
73 kW / 100 PS |
103
kW / 140 PS
bei 6.300 U/min |
103
kW / 140 PS
bei 4.400 U/min |
| max.
Drehmoment |
119 Nm bei 2.800 U/min |
174
Nm bei 4.300 U/min |
340
Nm bei 2.000 U/min |
| Getriebe |
6-Gang manuell, a.W.
6-Gang-Automatik |
6-Gang
manuell |
| Leergewicht |
1.170 - 1.230 kg |
1.200
- 1.310 kg |
1.350
- 1.450 kg |
| Höchstgeschwindigkeit |
171 km/h |
207
km/h |
205
km/h |
| Beschl. 0-100
km/h |
14.2 sec. |
8.6
sec. |
8.4
sec. |
| Länge/Breite/Höhe |
4.250 / 1.760 / 1.460
mm |
| Wendekreis |
11.0 m |
11.4
m |
| Kofferraum
(VDA-Norm) |
456 l |
| Serienbereifung |
205/55R16 |
205/55R16 oder
225/45R17 |
| Verbrauch |
| in
l/100km |
MT |
AT |
| städtisch |
7.8 |
|
| außerstädtisch |
5.1 |
|
| kombiniert |
6.1 |
|
|
| in
l/100km |
MT |
AT |
| städtisch |
8.4 |
9.8 |
| außerstädtisch |
5.2 |
5.8 |
| kombiniert |
6.4 |
7.2 |
|
| in
l/100km |
MT |
| städtisch |
6.6 |
| außerstädtisch |
4.3 |
| kombiniert |
5.1 |
|
| CO2
Emissionen g/km |
143 |
149 |
135 |
| Abgasnorm |
|
|
|
| Neupreis |
ab 15.950 € |
ab
19.300 € |
ab 21.200
€ |
| weitere
technische Merkmale |
Vorderachse:
McPherson Radaufhängung
Hinterachse: Verbundlenkerkonstruktion mit
Schraubenfedern
Bremsen vorn: 282 mm Bremsscheiben
innenbelüftet
Bremsen hinten: 260 mm Bremsscheiben
ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung
und Bremsassistent
Fahrzeugstabilisierungssystem VSA
|
