Technik

Galerie I

Limousine

Kombi/Shuttle

Honda CR-X

Dominiks Hondas

Der Civic Shuttle war eine Kombivariante des normalen Civic. Er wurde auch in Deutschland wahlweise als Fronttriebler oder mit Allradantrieb verkauft. Ausgestattet war er ausschließlich mit dem 1.5-Liter-Vergaser-Motor mit 85 PS.

Zwischen 1984 (Markteinführung) und 1987 wurden in Deutschland 7003 Fahrzeuge verkauft, davon knapp ein Drittel (2279 Stück) mit Allradantrieb (Quelle: Lewandowski, Honda Automobilie, S. 66).