| |
2.0i
(*) |
2.4i
(*) |
2.2i
CTDI (**) |
| Motor |
4 Zylinder, Reihenmotor, 16
Ventile, DOHC-i-VTEC, PGM-FI |
4
Zylinder, Reihenmotor, 16 Ventile, DOHC,
Common Rail Diesel Direkteinspritzung,
Abgasturbolader, Ladeluftkühlung |
| Motortyp |
R20A3 |
K24Z3 |
N22B1 |
| Hubraum |
1.997ccm
(81×96,9) |
2.354ccm
(87×99,0) |
2.199
ccm (85×96,9) |
| Verdichtung |
10,6
: 1 |
11:1 |
16.3:1 |
| Leistung |
156/115
bei 6.300 U/min |
201/148
bei 7.000 |
150
PS/ 110kW bei 4.000/min |
| max.
Drehmoment |
192
Nm bei 4.100 – 5.000/min |
234
bei 4.300 – 4.400/min |
350
Nm bei 2.000-2.500 U/min |
| Getriebe /
Antrieb |
6-Gang-Getriebe
optional: 5-Gang-Automatik mit Schaltwippe |
6-Gang-Getriebe |
| Leergewicht |
1.502
/ 1.532 kg |
1.559
/ 1.594 kg |
1.629
kg |
| Höchstgeschwindigkeit |
212
km/h (210 mit AT) |
222
km/h |
212
km/h |
| Beschl. 0-100
km/h |
9.4
sec. (10.8 mit AT) |
8.1
sec. (9.7 mit AT) |
9.7
sec. |
| Länge/Breite/Höhe |
4.750 / 1.840 / 1.470
mm |
| Wendekreis |
11.7
m ? |
12.1
m ? |
11.8
m ? |
| Kofferraum |
406-1.252 l (nach VDA
Norm) |
| Verbrauch |
| Liter
/100 km |
MT |
AT |
| Städtisch |
9.8 |
10.7 |
| Außerstädtisch |
5.9 |
6.0 |
| Kombiniert |
7.3 |
7.7 |
|
| Liter
/100 km |
MT |
AT |
| Städtisch |
12.3 |
12.5 |
| Außerstädtisch |
7.1 |
6.8 |
| Kombiniert |
9.0 |
8.9 |
|
| Liter
/100 km |
MT |
| Städtisch |
7.5 |
| Außerstädtisch |
4.9 |
| Kombiniert |
5.9 |
|
| CO2-Emission
in g/km |
173 g/km (183
mit AT) |
215 g/km (211
mit AT) |
155 g/km |
| Serienbereifung |
205/60R16
/ 225/50R17
auf 16x6.5 / 17x7,5 ? |
225/50R17
auf 17x7,5 ? |
205/60R16
/ 225/50R17
auf 16x6,5 / 17x7,5 ? |
| Abgasnorm |
Euro 5 |
Euro
5 |
| weitere
technische Merkmale |
vorn:
Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit
Stabilisator
Hinten:
5-Lenker-Double-Wishbone-Einzelradaufhängung
mit Stabilisator
Adaptive elektrische Servolenkung (EPS)
|
| Neupreis |
ab
26.100 EUR |
ab
34.600 EUR |
ab
29.975 EUR |
