Die siebente
Generation des US-Accords
startete im Herbst 2002 in den USA. Die Einführung
dieses Modells in Europa ist aber nicht in Sicht.
Auch auf dem japanischen Markt ist es bislang nicht
verfügbar.
Als Motorisierung stehen ein
2.4-Liter-4-Zylinder DOHC-i-VTEC-Motor und ein
3.0-Liter-V6 (SOHC, VTEC) zur Verfügung. Wahlweise
gibt es im 2.4er eine 5-Gang-Hand- oder
Automatikschaltung, für den V6 gibt es optional auch
ein 6-Gang-Schaltgetriebe.
Die Bilder in der Galerie
stammen zum Teil von der amerikanischen Seite
"Temple of VTEC" und zum Teil von der
Homepage Honda USA.