Diese Generation ist nach meiner Meinung
der Klassiker unter den Accord-Modellreihen. Die Form
ist äußerst elegant und trotzdem markant. Die
Zuverlässigkeit und Ausstattung dieser Baureihe war
vorbildlich.
Der Accord
Limousine folgte 1990
wieder ein Coupé (in Deutschland von '92 bis '94
verkauft). Meinen Informationen zufolge wurde es ab
dieser Baureihe in den USA gefertigt. Als
Motorisierung stand im Coupé nur ein 2.0-Liter-Motor
(PGM-FI) zur Verfügung.
Diese Generation ist nach meiner Meinung
der Klassiker unter den Accord-Modellreihen. Die Form
ist äußerst elegant und trotzdem markant. Die
Zuverlässigkeit und Ausstattung dieser Baureihe war
vorbildlich.
